北京四季鴻運(yùn)汽車(chē)租賃公司在近幾年來(lái)的發(fā)展有目共睹，也被外界譽(yù)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，新的投資者不斷涌入，行業(yè)呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的局面。在大巴車(chē)租賃業(yè)整體規(guī)模和公司需求不斷擴(kuò)大的情況下，各地也在紛紛彌補(bǔ)這個(gè)行業(yè)的一大短板，即政策法規(guī)。近日北京地方標(biāo)準(zhǔn)《北京大巴車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》就開(kāi)始公開(kāi)征求意見(jiàn)，業(yè)內(nèi)人士分析，此舉將促使北京大巴車(chē)租賃公司將進(jìn)一步規(guī)范，一些確立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)如北京四季鴻運(yùn)大巴車(chē)租賃等將迎來(lái)更為健康、規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。所以四季鴻運(yùn)四季鴻運(yùn)嚴(yán)把服務(wù)規(guī)范，培訓(xùn)好每一個(gè)司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量。
據(jù)媒體報(bào)道，《北京大巴車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿9月中旬起通過(guò)市質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站公開(kāi)征集意見(jiàn)?！兑?guī)范》提出，租賃車(chē)輛應(yīng)安裝使用衛(wèi)星定位裝置，與車(chē)屬企業(yè)和交通運(yùn)輸管理部門(mén)信息聯(lián)通。汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立租賃車(chē)輛單車(chē)管理檔案，建立客戶管理信息系統(tǒng)。在大巴車(chē)租賃保障服務(wù)方面，汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定救援服務(wù)預(yù)案，設(shè)置救援服務(wù)電話，保證24小時(shí)有人值守。如果壞車(chē)地點(diǎn)在本市三環(huán)路之內(nèi)或者單程20公里之內(nèi)的，救援人員應(yīng)當(dāng)在兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
分析人士指出，雖然國(guó)內(nèi)大巴車(chē)租賃業(yè)近年來(lái)發(fā)展良好，但由于缺乏相關(guān)、統(tǒng)一的政策和法規(guī)的規(guī)范和指引，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也確實(shí)處于魚(yú)龍混雜的狀態(tài)，服務(wù)水平參差不齊、糾紛官司屢見(jiàn)不鮮，讓行業(yè)整體口碑受到影響，阻礙了行業(yè)的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
而北京市的這個(gè)規(guī)范來(lái)得正當(dāng)其時(shí)，也代表了未來(lái)全國(guó)各省市的趨勢(shì)，汽車(chē)租賃行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻將因此提高，規(guī)范中的這些規(guī)定，只有具有一定實(shí)力的大巴車(chē)租賃公司才能做到，一般的中小型大巴車(chē)租賃公司根本無(wú)法實(shí)施，這樣一批資質(zhì)不夠的北京大巴車(chē)租賃公司將因此不得不退出公司，行業(yè)將會(huì)迎來(lái)更為健康規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
據(jù)媒體報(bào)道，《北京大巴車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》征求意見(jiàn)稿9月中旬起通過(guò)市質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站公開(kāi)征集意見(jiàn)?！兑?guī)范》提出，租賃車(chē)輛應(yīng)安裝使用衛(wèi)星定位裝置，與車(chē)屬企業(yè)和交通運(yùn)輸管理部門(mén)信息聯(lián)通。汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立租賃車(chē)輛單車(chē)管理檔案，建立客戶管理信息系統(tǒng)。在大巴車(chē)租賃保障服務(wù)方面，汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)者應(yīng)制定救援服務(wù)預(yù)案，設(shè)置救援服務(wù)電話，保證24小時(shí)有人值守。如果壞車(chē)地點(diǎn)在本市三環(huán)路之內(nèi)或者單程20公里之內(nèi)的，救援人員應(yīng)當(dāng)在兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
分析人士指出，雖然國(guó)內(nèi)大巴車(chē)租賃業(yè)近年來(lái)發(fā)展良好，但由于缺乏相關(guān)、統(tǒng)一的政策和法規(guī)的規(guī)范和指引，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也確實(shí)處于魚(yú)龍混雜的狀態(tài)，服務(wù)水平參差不齊、糾紛官司屢見(jiàn)不鮮，讓行業(yè)整體口碑受到影響，阻礙了行業(yè)的健康、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
而北京市的這個(gè)規(guī)范來(lái)得正當(dāng)其時(shí)，也代表了未來(lái)全國(guó)各省市的趨勢(shì)，汽車(chē)租賃行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻將因此提高，規(guī)范中的這些規(guī)定，只有具有一定實(shí)力的大巴車(chē)租賃公司才能做到，一般的中小型大巴車(chē)租賃公司根本無(wú)法實(shí)施，這樣一批資質(zhì)不夠的北京大巴車(chē)租賃公司將因此不得不退出公司，行業(yè)將會(huì)迎來(lái)更為健康規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
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